Un cric ciseaux compact de 2 tonnes, avec poignée à cliquet et appui en caoutchouc pour les dépannages courants.
Le cric Lehmann est conçu pour accompagner les changements de roue et les interventions ponctuelles sur un véhicule. Sa structure en acier allié reçoit un revêtement par pulvérisation, pensé pour résister à la rouille et à la déformation lors d’un usage régulier. Avec un poids de 3,3 kg et des dimensions de 44 × 12 × 12 cm, il se range aisément dans un coffre ou dans un espace de rangement d’atelier.
Son format reste celui d’un cric manuel compact : il faut le positionner puis actionner la poignée pour faire monter le véhicule. Il peut ainsi dépanner sur la route comme servir dans un garage, à condition que la capacité et la plage de levage correspondent au véhicule concerné.
La hauteur minimale de 120 mm permet d’envisager l’utilisation avec certains véhicules à faible garde au sol. La hauteur maximale de 420 mm donne une amplitude utile pour soulever une roue et accéder à la zone concernée lors d’une opération courante. Avant de choisir ce cric, vérifiez la hauteur du point de levage de votre voiture et l’espace nécessaire pour installer le cric une fois celui‑ci abaissé.
Cette plage de réglage ne rend pas le cric universel. Les formes de carrosserie et les points de levage varient d’un véhicule à l’autre. Consultez le manuel de votre voiture pour repérer l’emplacement prévu et vous assurer que le cric peut s’y positionner correctement.
La charge maximale annoncée est de 2 000 kg. Cette capacité peut convenir à de nombreuses voitures et à certains SUV compacts, mais elle doit être comparée aux caractéristiques du véhicule que vous souhaitez soulever. Ne dépassez pas la limite annoncée et tenez compte des recommandations du constructeur de votre voiture pour le levage.
Un support en caoutchouc est intégré au cric. Il forme une interface entre le cric et le point de contact du véhicule, pour limiter les risques de rayure et favoriser un appui stable lorsque le cric est correctement placé. Vérifiez que ce support est centré sur le point de levage avant de commencer à tourner la poignée.
La poignée fournie permet d’actionner le mécanisme du cric sans équipement motorisé. Le cliquet accompagne la montée et facilite les mouvements lorsque l’espace de manœuvre est réduit. Le levage reste néanmoins manuel : vous devez effectuer les rotations nécessaires et contrôler régulièrement la position du cric pendant l’opération.
Le contenu comprend un cric ciseaux et une poignée de manivelle. Le format léger rend l’ensemble pratique à emporter, sans remplacer un équipement adapté aux levages plus lourds ou aux interventions qui demandent une autre hauteur de travail.
Ce modèle répond à un besoin précis : soulever un véhicule compatible pour une opération ponctuelle, notamment le remplacement d’une roue. La capacité de 2 tonnes, la hauteur minimale et la hauteur maximale sont les principaux critères à confronter à votre voiture. Prenez également en compte l’emplacement de rangement, même si ses dimensions compactes et son poids de 3,3 kg facilitent le transport.
Le mécanisme à ciseaux demande une action manuelle et un positionnement correct. Si vous recherchez une montée rapide avec moins d’effort ou si vos interventions nécessitent un levage différent, un autre type de cric peut être plus approprié. Pour un usage courant et un rangement dans le coffre, ce cric réunit une plage de levage utile, une poignée fournie et un appui caoutchouté dans un format facile à déplacer.
Ce cric Lehmann privilégie la portabilité, avec une poignée à cliquet fournie, un appui en caoutchouc et une plage de levage adaptée à de nombreuses opérations courantes. Son fonctionnement reste manuel et sa capacité de 2 tonnes impose de vérifier soigneusement la compatibilité avec votre véhicule avant l’achat.
Avant le levage, vérifiez dans le manuel du véhicule le point prévu pour recevoir le cric et assurez-vous que la capacité maximale de 2 000 kg correspond à votre besoin. N’utilisez pas le cric si le point d’appui ne correspond pas à sa forme ou si le support en caoutchouc est endommagé.
Gardez les doigts à l’écart des articulations du mécanisme pendant le réglage afin d’éviter tout pincement. Ne dépassez jamais la charge maximale annoncée et ne forcez pas la poignée si le mécanisme résiste anormalement.
Après utilisation, retirez la poussière, les traces de boue et l’humidité avec un chiffon. Séchez le cric avant de le ranger afin de préserver son revêtement en acier. Nettoyez également le support en caoutchouc et vérifiez qu’il ne présente ni déchirure ni déformation visible.
Inspectez régulièrement la structure, les articulations et la poignée. En cas de déformation, de corrosion importante ou de fonctionnement irrégulier, cessez d’utiliser le cric jusqu’à ce qu’il ait été vérifié. Rangez‑le dans un endroit sec, à l’abri des chocs, et immobilisez‑le dans le coffre pour éviter qu’il ne se déplace pendant le trajet. Gardez la poignée avec le cric pour retrouver facilement les éléments lors d’un dépannage.
Ce cric s’adresse aux automobilistes qui souhaitent garder un équipement de levage compact dans leur coffre ou réaliser des opérations courantes dans leur garage. Sa capacité maximale de 2 000 kg et sa plage de 120 à 420 mm peuvent convenir à de nombreuses voitures et à certains SUV compacts, sous réserve de vérifier les recommandations du constructeur du véhicule.
Il est moins adapté si vous avez besoin d’un levage motorisé, d’une montée très rapide ou d’une capacité supérieure. Son fonctionnement manuel convient surtout aux interventions ponctuelles où le format portable et la poignée fournie sont des priorités.
Sa capacité maximale annoncée est de 2 000 kg. Vérifiez que cette limite correspond au véhicule concerné et respectez également les recommandations de son constructeur.
Le réglage s’étend de 120 à 420 mm. Comparez ces hauteurs au point de levage et à la garde au sol de votre véhicule.
Oui, le cric est livré avec une poignée de manivelle à cliquet. Elle sert à actionner le mécanisme manuellement.
Oui, un support en caoutchouc est intégré au cric. Il aide à protéger la zone de contact et à maintenir un appui stable lorsqu’il est correctement positionné.
Oui, son poids est de 3,3 kg et ses dimensions sont de 44 × 12 × 12 cm. Son format est conçu pour faciliter le transport et le rangement.
La charge maximale du cric est de 2 000 kg, mais la compatibilité dépend aussi du point de levage et des préconisations du véhicule. Consultez son manuel avant de choisir votre cric.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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Toujours dans Crics ciseaux.
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