Un cric bouteille manuel de 20 tonnes, avec une plage de levage étendue pour l’atelier et le garage.
Le Vevor MR020 est un cric hydraulique à commande manuelle, conçu pour soulever une charge sans alimentation électrique ni compresseur. Sa capacité annoncée atteint 20 tonnes. Il peut ainsi accompagner des opérations comme le changement d’un pneu, une inspection rapide ou certains travaux d’entretien sur des véhicules compatibles.
Son format bouteille concentre le mécanisme de levage dans un corps vertical. Il s’adresse notamment aux propriétaires de SUV, de pick‑up, de fourgonnettes ou de véhicules plus lourds, ainsi qu’aux ateliers qui recherchent un cric autonome. La capacité maximale ne suffit toutefois pas à déterminer la compatibilité avec votre véhicule : vérifiez aussi le point de levage et les consignes du constructeur.
Le cric passe d’une hauteur minimale de 22,5 cm à une hauteur maximale de 43,5 cm. Une vis de réglage de 60 mm permet d’ajuster la hauteur de départ avant ou pendant le levage, selon la position nécessaire. Cette amplitude peut être utile lorsque le véhicule offre une garde au sol suffisante et qu’il faut atteindre une hauteur de travail adaptée.
La hauteur minimale est un critère à contrôler avant l’achat. Elle ne convient pas aux voitures très basses, notamment aux modèles sportifs à faible garde au sol. Mesurez l’espace disponible au point de levage, en tenant compte de la forme du dessous de caisse et de l’emplacement prévu pour le cric.
Le levage s’effectue en pompant avec les deux tiges de poignée assemblées. Le mouvement hydraulique évite d’avoir à fournir directement l’effort nécessaire pour soulever la charge, mais demande plusieurs actions successives. Le cric peut donc être utilisé dans un garage ou sur un lieu d’intervention où aucune prise électrique ou alimentation en air comprimé n’est disponible.
Pour redescendre la charge, la valve se tourne lentement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Une ouverture progressive permet de contrôler la descente plutôt que de relâcher la charge d’un seul geste. Le produit comprend une valve intégrée destinée à limiter les surcharges ; elle ne remplace pas le respect de la capacité de levage ni les précautions de mise en place.
Le corps soudé, la selle de levage et le joint en caoutchouc autour de l’orifice d’huile participent à la conception du cric. La selle fournit une surface d’appui au point de levage, tandis que le joint est prévu pour limiter les fuites d’huile. Comme pour tout équipement hydraulique, un contrôle visuel avant usage aide à repérer une anomalie ou une trace de fuite.
Avec ses dimensions de 14 × 14 × 22,5 cm, le MR020 occupe peu de place au rangement. Il pèse toutefois 7,3 kg : il reste transportable, mais son poids se fait sentir si vous devez le déplacer fréquemment ou le porter sur une longue distance. Le format compact facilite surtout son rangement dans un garage ou un coffre disposant d’un espace adapté.
Le contenu comprend un cric bouteille hydraulique, deux tiges de poignée et un manuel d’utilisation. Aucun accessoire de maintien du véhicule n’est inclus dans cette composition : prévoyez des chandelles adaptées si votre intervention exige de maintenir le véhicule levé.
Avant de choisir ce modèle, comparez sa hauteur minimale avec la garde au sol de votre véhicule et assurez-vous de pouvoir positionner la selle au point de levage prévu. Sa capacité élevée et son faible encombrement sont intéressants pour des travaux variés, mais ne compensent pas une hauteur de départ inadaptée.
Le Vevor MR020 associe une capacité annoncée élevée, une plage de levage étendue et une commande manuelle autonome dans un format compact. Son principal critère de choix reste sa hauteur minimale de 22,5 cm, qui exclut certains véhicules bas. Son poids de 7,3 kg le destine davantage au rangement qu’au transport fréquent.
Avant le levage, vérifiez que la hauteur minimale de 22,5 cm permet de placer le cric au point prévu par le constructeur du véhicule. Respectez les consignes du véhicule et la capacité maximale du cric. Installez‑le sur un sol plat et dur, avec la selle correctement positionnée.
Ne travaillez jamais sous un véhicule maintenu uniquement par le cric. Une fois la hauteur nécessaire atteinte, installez des chandelles adaptées avant toute intervention sous le véhicule. Si leur capacité est annoncée par paire, interprétez‑la comme une capacité pour la paire, et non pour une chandelle seule. Gardez les mains à l’écart des zones de pincement pendant la montée et la descente.
Après utilisation, essuyez le corps du cric, la selle et les tiges de poignée pour retirer poussière et salissures. Vérifiez visuellement qu’aucune fuite d’huile n’apparaît autour du corps ou de l’orifice d’huile, et que les pièces ne présentent pas de dommage manifeste. N’utilisez pas le cric si vous constatez une anomalie affectant son fonctionnement.
Rangez‑le dans un endroit sec, à l’abri des chocs et des saletés, avec les tiges de poignée conservées à proximité. Pour toute vérification du niveau d’huile ou intervention sur le circuit hydraulique, suivez le manuel fourni. Évitez de démonter le mécanisme sans procédure adaptée.
Le Vevor MR020 peut convenir aux particuliers qui réalisent des opérations ponctuelles au garage et aux ateliers ayant besoin d’un cric manuel compact pour des véhicules compatibles. Sa capacité annoncée de 20 tonnes et sa hauteur maximale de 43,5 cm offrent une marge de levage utile pour plusieurs types d’interventions.
Il est à considérer surtout si la garde au sol dépasse sa hauteur minimale de 22,5 cm. Les conducteurs de voitures très basses devraient vérifier ce point avant de le choisir. Son poids de 7,3 kg conviendra davantage à un rangement dans un garage ou un coffre qu’à un transport fréquent à pied.
Sa hauteur minimale est de 22,5 cm et il peut lever jusqu’à 43,5 cm. Vérifiez la garde au sol au point de levage avant de le choisir.
Sa hauteur de départ de 22,5 cm peut empêcher son positionnement sous une voiture à faible garde au sol. Mesurez l’espace disponible au point prévu par le constructeur.
La capacité annoncée pour le cric est de 20 tonnes. Respectez aussi les points de levage et les consignes propres à votre véhicule.
La descente se commande en tournant lentement la valve dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Procédez progressivement afin de contrôler l’abaissement de la charge.
Non, il fonctionne avec une pompe hydraulique manuelle. Les deux tiges de poignée nécessaires à son actionnement sont incluses.
Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par le cric. Utilisez des chandelles adaptées pour maintenir le véhicule avant toute intervention en dessous.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Un cric rouleur hydraulique de 2 tonnes, à profil bas, pour lever et positionner votre véhicule en atelier.
Un profil bas de 75 mm, une levée jusqu’à 515 mm et une pédale d’approche pour préparer vos opérations au garage.
Un cric à vis compact, avec levier à cliquet, pour lever un véhicule compatible lors d’un changement de roue.
Un cric ciseaux à tête pivotante, avec cliquet et clé de roue, pour lever un véhicule et changer une roue plus simplement.
Toujours dans Crics bouteille.
Un cric bouteille hydraulique de 6 tonnes, avec vis d’extension et plage de levage de 219 à 427 mm.
Un cric hydraulique compact de 4 tonnes, réglable de 180 à 360 mm pour les opérations de levage.
Un cric bouteille manuel de 10 tonnes, avec réglage par vis et une plage de levage de 235 à 470 mm.
Un cric bouteille compact de 3 tonnes, avec une hauteur réglable de 195 à 385 mm pour vos opérations d’atelier.
Un cric bouteille hydraulique compact, conçu pour lever jusqu’à 5 tonnes avec un levier démontable.
Un cric hydraulique compact de 2 tonnes, avec hauteur réglable pour s’adapter à différents véhicules.
Une capacité de 20 t, une hauteur réglable et une poignée en trois parties pour les levages exigeants.
Pour choisir un cric bouteille pour une voiture, ne vous fiez pas à la seule hauteur maximale annoncée. Comparez sa hauteur minimale et sa course à…